旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天
整個會沒心情好好的玩樂!!還好~~這次跟家人一起
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
鄰近景點
- 位於中城西區
- 帝國大廈 (0.3 公里)
- 梅西百貨 (0.5 公里)
- 麥迪遜花園廣場 (0.5 公里) 旅遊資訊
- 時代廣場 (1.1 公里)
- 中央車站 (1.2 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報觀點－降準沒在怕 北京心中有數
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旺報【吳泓勳】
人民幣近期交易日出現連環趨貶，從中間價與在、離岸匯價等3方面全面下挫，甚至吐回今年升幅，雖讓市場出現是否重演貶值預期的疑慮聲音，但從中美貿易摩擦背景，與大陸願意選在這時間「降準」出手時來看，對這波貶勢大陸高層想必「心中有數」，甚至是「手中可控」。
近10天以來的這波人民幣貶勢，雖然說有中美貿易與美國再度升息的多方因素影響，造成美元指數強升打壓人民幣在內等全球非美貨幣。但走貶卻也不見得是大陸官方完全排斥的方向。
畢竟在中美貿易摩擦持續延燒，人民幣的貶值本身就有助於大陸減輕貿易面的壓力，也相對比較不懼美方對匯率的指控。加上啟動定向降準時機的把握，當然考慮到國內貨幣流動性需求，但也不禁讓市場有更多想像，是否從中輕推一把讓人民幣朝貶值的天平一端滾去。
雖然大陸匯市強調朝市場自由化邁進，但現階段尚未落實之前，大陸官方對強力貶值可用的「止血ok蹦」還很多，基本要將貶幅收斂在可控區間應沒問題，但至今一招未出，要提及市場對人民幣信心崩潰、重貶單邊貶值預期的憂慮恐怕還太早。
清明連假收假日 蘇花改時速60公里
:
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「蘇花改北上南下都有時速60公里，8日收假交通大致順暢，」公路總局第四區養護工程處受訪時表示，收假日北返車潮雖多，但已經在7日消化部分北返車潮，相較於連假首日4日蘇花改時速只有30公里，目前大致順暢。
蘇花改目前先開通蘇澳到東澳路段，因安全考量只先開放給一般小客車行走，原本的舊蘇花公路則是給大客車行走，兩者最後會在東澳匯流，連假首日4日蘇花改與蘇花公路都是塞車的情形，引起民眾質疑是否未能發揮分流。
針對此事，公路總局第四區養護工程處表示，4日蘇花改塞車原因，應該是因為民眾為避免國5高乘載時段，以及蘇花改與蘇花公路最後會在東澳匯流，導致無法分流。針對8日收假日開始出現北返車潮，公路總局第四區養護工程處表示，「北上下午3點每小時約804輛，南下約為362輛，8日車流大致順暢。」他說， 蘇花改北上時速為59.43公里，南下時速為58.99公里。
公路總局第四區養護工程處提醒民眾未來可以到第四區養護工程處網站，參閱「台9線蘇花公路蘇澳-東澳段通車宣導」，以及到公路總局線上觀看省道及時系統。
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